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PROVINCIALES | Martes, 21 de noviembre de 2017 |
Colombi: “Con el kirchnerismo todo era garrote y sumisión" El gobernador elogió las reformas que encara el presidente Macri, especialmente el consenso fiscal entre la Nación y las Provincias. “El diálogo permitió este acuerdo”, destacó. “Es el inicio, hay que seguir construyendo un país mucho más federal”, agregó. El acuerdo fiscal al que llegaron la Nación y las Provincias la semana pasada “hubiera sido imposible” durante el kirchnerismo porque en ese momento hubo “garrote y sumisión”. Así, el gobernador de Corrientes, Ricardo Colombi, elogió las reformas que encara el presidente Mauricio Macri, especialmente el consenso fiscal firmado el jueves último por todas las Provincias y la Ciudad de Buenos Aires, con excepción de San Luis.
En una entrevista con Télam, Colombi se declaró esperanzado en que este nuevo consenso sea sólo el inicio “hacia la construcción de un país federal”. “Con el kirchnerismo esto hubiera sido imposible. Todo era garrote y sumisión. Yo estaba solo, con 22 gobernadores sometidos y nadie podía hablar, no había diálogo”, consideró el dirigente radical, que es parte del frente oficialista Cambiemos.
“Ahora eso no existe. El diálogo permitió este acuerdo. Imaginate, los gobernadores le pudimos decir al propio presidente: ‘en esto no estamos de acuerdo, busquemos otra solución’”, comparó el mandatario correntino.
Colombi dijo que nuevo acuerdo fiscal “puede marcar una nueva relación no solo entre las Provincias y la Nación sino para el país en general. Se están sentando bases muy importantes que son necesarias. Todos tuvimos que ceder algo. Lo importante es que esto se dio en un marco muy importante de consenso y diálogo, cosa que antes no había. Repito: nos juntamos los 23 gobernadores a decirle al Gobierno en qué no estábamos de acuerdo, fue algo inédito. Ha primado el interés nacional”, consideró.
Para Colombi, hubo “discusiones largas, de alto contenido, un debate intenso. Eran 23 realidades diferentes. Fue muy importante la presencia de funcionarios políticos como (el ministro del Interior, Rogelio) Frigerio y su equipo, eso facilitó mucho las cosas. Después venía Hacienda, pero las cosas ya estaban habladas”, comentó sobre las negociaciones.
—¿Era más difícil ser oficialista que opositor en esa discusión?
—Por supuesto. El gobernador Juan Schiaretti (Córdoba) tuvo un discurso muy reconfortante. Con su hombría y su valor nos felicitó a los tres gobernadores de Cambiemos, por acompañar la propuesta del Gobierno y ser partícipes desde el principio. Y resaltó lo difícil que es ser oficialista porque hay que defender cuestiones que no acordás en su totalidad.
—¿Fue una victoria política de Macri?
—Fue una victoria política de todos. Sin acompañamiento no había acuerdo. El resultado electoral fue importante y la impronta que le dio el presidente también.
Sobre las reformas que impulsa Macri, Colombi opinó que los cambios en materia laboral tienen “mucho que ver con marcar el camino a un país diferente. La economía debe crecer y, con la reforma, apostamos a un futuro totalmente diferente de lo que hemos transitado. El Gobierno no solo buscó acuerdo con los gobernadores, sino con sectores que estaban en sus antípodas, y encontraron un punto común.
Contó que el senador Miguel Ángel Pichetto, jefe de la bancada del PJ, propuso “buscar entre todos otro camino y mejorar” la iniciativa para cambiar las jubilaciones. “Así se acordó la reforma de los artículos entre todos y hoy la reforma jubilatoria tiene el aval de los gobernadores”, señaló.
—¿Cómo sigue ahora el acuerdo?
—Esto no termina acá. Es el inicio, hay que seguir construyendo un país mucho más federal. Estoy de acuerdo con los beneficios que consiguió la provincia de Buenos Aires. Ahora hay otras 22 realidades que deben ser contempladas, porque todavía hay asimetrías.
—¿Cómo cuáles?
—Hay que terminar con las diferencias tarifarias donde la Capital y Buenos Aires tienen subsidios que no tenemos nosotros. En Corrientes, un tubo de gas de 40 kilos vale 2.500 pesos. ¿Cuánto tienen que consumir en Buenos Aires para pagar 2.500 pesos de gas? El combustible sigue siendo diferencial. Lo pagamos mucho más caro, por flete y transporte. No es fácil producir a 1.000 km del puerto de Buenos Aires. Pero este fue el inicio para profundizar el país federal que queremos.
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